Automobil/LKW-Hersteller
Ausgangssituation
- Erwartetes Wachstum mit gegebenem Netzwerk nicht möglich
- Management plante eine Verlagerung der wichtigsten Verteilzentren
Ziel
- Verbesserte Transparenz von Absatzmengen und Kosten
- Identifizieren und Priorisieren von Aktionen
Maßnahmen
- Klare Darstellung aktueller und geplanter Absatzmengen und verfügbarer Tarife
- Netzwerksimulation zur Bewertung verschiedener Szenarien
Ergebnisse
- 12% jährliche Kostensenkung bei der Umstellung von FTL auf Direktbelieferung
- Operativ riskante Verlagerung eines Umschlagpunktes aufgrund nachgewiesener geringer Kostenvorteile vermieden
Eckdaten
- 17 Spediteure in Europa
- €13 Millionen p.a. Frachtkosten